大凡出游之人，往往对目的地有诸多的想象。对于俺来说，西安应当有秦时的威严肃穆，唐时的雍容大度，带着对秦唐的幽古之情，俺在一个天高气爽的日子直奔古都长安而来，并在此逗留了几日，印象及感触颇多。

　　西安对俺触动最大的莫过于其交通及市容，如果处理不当、长安往往会使你感到不安。这是一个匆忙的城市，在火车站、东西大街、钟鼓楼广场，各种机动车辆与行人来往如织，熙熙攘攘。速度和节奏快并非城市的缺点，如果杨贵妃活在现代的西安也能适应，何况她当时就以快马运来了南方的荔枝，但缺乏规则恐怕谁都难以忍受。这个城市的斑马线、红绿灯起的作用不大、仅供行人参考，过往马路主要是依靠个人的判断，最好身手要敏捷一些。南门、东门周围交通路线的设计别出心裁，两城门如同孤岛，周围以快速的交通工具包围起来，没有斑马线及红绿灯（前面讲过，即使有也仅供参考），进去不易、出来更难，俺为了走进南门至少花了一刻钟，走出东门时间更长，和诸多交通工具的对视及亲密接触耗费了俺不少能量（提醒各位如果登古城墙前一定要多吃些）。对此设计的解释要么是为了体现设计者的愚蠢、要么是政府为了保护城墙、减少登城人数。至于火车站前交通之乱是中国所有城市的通病，非西安独有，但如果从此出发走东线参观华清池、始皇陵、兵马俑等处可要小心了，热情的当地人会以秦人后代的执着告诉你错误的信息，让你登上他们的小巴，而公交306就在距火车站对面解放饭店前，8元的通票非常方便。至于市容、这里是古迹与现代建筑的拼图。古城墙下，大兴土木；装修一新的钟、鼓楼配上现代化广场，周围霓虹灯闪烁的大饭店林立，鼓楼后还有一条烟雾弥漫的回民街；始建于隋的大雁塔前一巨大的音乐喷泉广场，无数的人们接踵而来；置身其中，幽古之情是绝对没有的，只会发出秦唐之后西安人丁兴旺的感叹。

　　既然今日西安市已非昨日长安街，那么只有到各景点去寻找失落的古意了。骊山脚下、渭水之滨，以始皇寝陵为中心，周围配以殡葬区，气势非凡。始皇的寝陵现已经被围起，进去是要买票的，好在花的钱和时间都不多，可以了解一下始皇陵的整个布局，并有免费的沙盘讲解，值得一去；往前约1.5公里，即是闻名于世的兵马俑，全票90元，可请一导游讲解，5人以下30元，不过要注意，进门时不要找主动上前的中年女导游，她们口才都不差，不过重点不是讲解兵马俑、而是劝说你到珠宝店买当地的蓝田玉，一旦你不买，她们的更年期综合征就会发作，剩下的讲解可想而知（这是俺花30元买的教训，送给大家）。实际上，其间只有四处可看，铜车马博物馆和兵马俑1、2、3号坑，确实是值得一看。里面的东西电视节目中早已看到过，不过实物的光泽、立体感及气势只有亲临现场才能体会得到；其它景点如华清池、如果对杨贵妃确实怀念的话也可一去，不过俺想她在此洗浴的可能性微乎其微，环境和水质似乎难以达标，不过洗脚是有可能的，至于洗澡是后人想象力过于丰富产生的幻觉罢了！西安的古城墙值得一登，保存确实完整，建议黄昏或天气不好时上去较好，以避免看到周围过多的现代建筑，本来四围城墙以内的古建筑应以保护为主（实际上占地面积也不是太大），开发及商业区应放在长安古城以外，然而现在城内车水马龙的景象往往让你忘记这是一个有两千余年历史的城市；大雁塔在感恩寺内，后者是玄奘大师当第一任主持所在，注意进寺时买一门票，登塔时还要买一门票，小雁塔也是同样。寺院有大小，格局均相似，不过在大雄宝殿设立商店使俺在小雁塔开了眼界、认识到商业完全能与佛教相结合，建立有中国特色的寺院经济，此处推荐一游啊！阿房宫在公交604的线路上，俺印象中通过近年考证、阿房宫只建了地基，当然即使建起来也被项羽一把火烧了，所以原址上只有秦人的后代愉快地生活着；大清真寺拐弯抹角，去了也不一定能让进，回族兄弟怀疑的眼神总让自己有偷东西之感，不去也好。